Бухта цепи DID 520VX3 X-Ring 1920 звеньев
Цепь серии VX — это отличное обновление цепи от OEM, наша самая популярная и широко используемая цепь как на дорожных, так и на внедорожных мотоциклах. 520VX3 может похвастаться на 32% более длительным сроком службы цепи, чем у серии VO, благодаря нашей запатентованной технологии уплотнений X-Ring. Она также имеет повышенную жесткость, чтобы уменьшить изгиб, что обеспечивает вам более отзывчивое и плавное вождение.
Макс. СС: 800 куб.см
Предел прочности: 3723 кг/см
Вес (100 звеньев): 1,51 кг
Сальник: X-кольцо
Индекс срока службы цепи: 3500
Длина штифта: 0,736"
Диаметр штифта: 0,206"
Толщина внутренней пластины: 2
Толщина внешней пластины: 11
Цепь серии VX — это отличное обновление цепи от OEM, наша самая популярная и широко используемая.. цепь как на дорожных, так и на внедорожных мотоциклах. 520VX3 может похвастаться на 32% более длительным сроком службы цепи, чем у серии VO, благодаря нашей запатентованной технологии уплотнений X-Ring. Она также имеет повышенную жесткость, чтобы уменьшить изгиб, что обеспечивает вам более отзывчивое и плавное вождение.
Макс. СС: 800 куб.см
Предел прочности: 3723 кг/см
Вес (100 звеньев): 1,51 кг
Сальник: X-кольцо
Индекс срока службы цепи: 3500
Длина штифта: 0,736"
Диаметр штифта: 0,206"
Толщина внутренней пластины: 2
Толщина внешней пластины: 11Развернуть описание
DID - компания производит цепи привода для мотоциклов. Страна производства - Япония. Маркировка продукции:
Цепи для дорожных мотоциклов.
VO - базовая цепь, сальник O-Ring.
VX - базовая цепь, сальник X-Ring.
ZVM-X - усиленная цепь, сальник X-Ring.
Цепи для внедорожных мотоциклов.
DZ2 - без сальниковая цепь начального уровня.
MX - базовая без сальниковая цепь.
ERT3 - усиленная без сальниковая цепь для мотокросса.
ERVT - усиленная цепь для эндуро, сальник X-Ring.